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　　半剛性基層瀝青路面特點：（1）板體性好，具備較強的荷載承載力和擴散能力；（2）有較高的剛度，穩(wěn)定性好，造價低；（3）易產(chǎn)生收縮裂縫造成面層反射裂縫；（4）透水性差，面層滲入的水分很難排出；（5）半剛性基層的強度、模量會由于干濕和凍融循環(huán)以及反復荷載的作用下因疲勞而逐漸衰減，由整塊、大塊、碎塊發(fā)展。

　　隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量迅速增長，車輛呈現(xiàn)大型、重型化，加之受環(huán)境、氣候條件、結構設計限制，路面在使用過程中出現(xiàn)各種病害，降低其使用品質(zhì)，嚴重影響正常公路運營，導致高速公路養(yǎng)護任務繁重。但是路面出現(xiàn)的各種病害也不完全是由后期使用因素導致的，建設期路基、半剛性基層、面層的設計與施工質(zhì)量問題和缺陷也是導致的路面病害發(fā)生的原因之一。特別是部分高速公路在使用早期就出現(xiàn)嚴重病害，使路面過早地進入了中修期。即影響路面通行質(zhì)量及安全，又導致資金的浪費，也給社會帶來一定的負面影響。

　　半剛性基層瀝青路面的典型病害：橫向裂縫、縱向裂縫、坑槽、車轍、網(wǎng)裂、唧漿等。

　　在常規(guī)路面結構和正常施工條件下，低溫引起的橫向收縮裂縫是半剛性基層瀝青路面主要的損壞形式。

　　在降雨量大的地區(qū)，路面可能更為突出地表現(xiàn)出坑洞、松散等水損壞現(xiàn)象。

半剛性基層瀝青路面縱橫交錯裂縫

表層剝落

表層坑槽

車轍

擁包